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在發(fā)展中求生存,不斷完善,以良好信譽(yù)和科學(xué)的管理促進(jìn)企業(yè)迅速發(fā)展旋轉(zhuǎn)式壓片機(jī)常見問題處理及保養(yǎng)
在旋轉(zhuǎn)式壓片機(jī)生產(chǎn)中客戶總是遇到種種問題,根據(jù)客戶的問題,我們列舉出以下方案供參考
問題 | 原因及處理 |
片重超差(指片重差異超過藥典規(guī)定的限度) | 1顆粒粗細(xì)分布不勻,壓片時(shí)顆粒流速不同,導(dǎo)致充填到中??變?nèi)的顆粒粗細(xì)不均勻,如粗顆粒量多則片輕,細(xì)顆粒多則片重。解決方法:應(yīng)將顆?;靹蚧蚝Y去過多細(xì)粉。 2如有細(xì)粉粘附?jīng)_頭而造成吊沖時(shí)可使片重差異幅度較大。此時(shí)下沖轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,應(yīng)及時(shí)檢查,拆下沖模,清理干凈下沖與中???。 3顆粒流動(dòng)性不好,流入中??椎念w粒量時(shí)多時(shí)少,引起片重差異過大而超限。解決方法:應(yīng)重新制?;蚣尤脒m宜的助流劑如微粉硅膠等,改善顆粒流動(dòng)性。 4顆粒分層。解決顆粒分層,減小粒度差。 5較小的藥片選用較大顆粒的物料。解決方法:選擇適當(dāng)大小的顆粒。 6加料斗被堵塞,此種現(xiàn)象常發(fā)生于黏性或引濕性較強(qiáng)的藥物。應(yīng)疏通加料斗、保持壓片環(huán)境干燥,并適當(dāng)加入助流劑解決。 7物料內(nèi)物料存儲(chǔ)量差異大,控制在50%以內(nèi)。 8加料器不平衡或未安裝到位,造成填料不均。 9刮粉板不平或安裝不良。解決方法:調(diào)平。 10帶強(qiáng)迫加料器的,強(qiáng)迫加料器撥輪轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)速不匹配。解決方法:調(diào)一致。 11沖頭與中??孜呛闲圆缓?,例如下沖外周與??妆谥g漏下較多藥粉,致使下沖發(fā)生“澀沖”現(xiàn)象,造成物料填充不足,對此應(yīng)更換沖頭、中模。 12下沖長短不一,超差,造成充填量不均。解決辦法:修差,差±5μm以內(nèi)。 13下沖帶阻尼的,阻尼螺釘調(diào)整的阻尼力不佳。重新調(diào)整。 14充填軌道磨損或充填機(jī)構(gòu)不穩(wěn)定。解決方法:更換或穩(wěn)固。 15追求產(chǎn)量,轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)速過快,填充量不足。特別是壓大片時(shí),要適當(dāng)降低轉(zhuǎn)速,以保證充填充足。 16壓片機(jī)震動(dòng)過大,結(jié)構(gòu)松動(dòng),裝配不合理或重新裝配;壓片機(jī)設(shè)置壓力過大,減小壓力。 |
松片(片劑壓成后,硬度不夠,表面有麻孔,用手指輕輕加壓即碎裂) | 1壓力不夠。解決方法:增加壓力。然而,對于一些特殊用途的大片要求壓力較大,其壓力要求達(dá)到壓片機(jī)壓力上限或者超出壓力上限的,需要定制大壓力的相應(yīng)規(guī)格的壓片機(jī)。 2受壓時(shí)間太少、轉(zhuǎn)速快。相應(yīng)延長受壓時(shí)間、增加預(yù)壓、減低轉(zhuǎn)速。 3多沖壓片機(jī)上沖長短不齊。解決方法:調(diào)整沖頭。 4活絡(luò)沖沖頭發(fā)生松動(dòng)。進(jìn)行緊固。 5藥物粉碎細(xì)度不夠、纖維性或富有彈性藥物或油類成分含量較多而混合不均勻。可將藥物粉碎過100目篩、選用黏性較強(qiáng)的黏合劑、適當(dāng)增加壓片機(jī)的壓力、增加油類藥物吸收劑充分混勻等方法加以克服。 6黏合劑或潤濕劑用量不足或選擇不當(dāng),使顆粒質(zhì)地疏松或顆粒粗細(xì)分布不勻,粗粒與細(xì)粒分層。可選用適當(dāng)黏合劑或增加用量、改進(jìn)制粒工藝、多攪拌軟材、混均顆粒等方法加以克服。 7顆粒含水量太少,過分干燥的顆粒具有較大的彈性、含有結(jié)晶水的藥物在顆粒干燥過程中失去較多的結(jié)晶水,使顆粒松脆,容易松裂片。故在制粒時(shí),按不同品種應(yīng)控制顆粒的含水量。如制成的顆粒太干時(shí),可噴入適量稀乙醇(50%—60%),混勻后壓片。 8藥物本身的性質(zhì)。密度大壓出的片劑雖有一定的硬度,但經(jīng)不起碰撞和震搖。如次硝酸鉍片、蘇打片等往往易產(chǎn)生松片現(xiàn)象;密度小,流動(dòng)性差,可壓性差,重新制粒。 9顆粒的流動(dòng)性差,填入中模孔的顆粒不均勻。 10有較大塊或顆粒、碎片堵塞刮粒器及下料口,影響填充量。 11加料斗中顆粒時(shí)多時(shí)少。應(yīng)勤加顆粒使料斗內(nèi)保持一定的存量。 |
裂片(片劑受到震動(dòng)或經(jīng)放置時(shí),有從腰間裂開的稱為腰裂,從頂部裂開的稱為頂裂,腰裂和頂裂總稱為裂片) | 1壓力過大,顆粒受壓力增加,膨脹程度亦增加,黏合劑的結(jié)合力不能抑制其膨脹,故造成裂片,應(yīng)減低壓力處理。 2上沖與??撞缓弦?。使用日久的沖模,日漸磨損,導(dǎo)致上沖與模孔吻合不正直,上沖帶有尖銳向內(nèi)的卷邊,壓力便不勻使片子的部分受壓過大,而造成頂裂或模圈走樣變形。 3壓片機(jī)轉(zhuǎn)速過快,片劑受壓時(shí)間過短,使片子突然受壓而緊縮,接著又突然發(fā)生膨脹而裂片。相應(yīng)有預(yù)壓的增加預(yù)壓時(shí)間。 4黏合劑選擇不當(dāng),制粒時(shí)黏合劑過少,黏性不足則顆粒干燥后,細(xì)粉較多過多時(shí)則干顆粒太堅(jiān)硬,可造成崩解困難,片面麻點(diǎn),故加入黏合劑要適當(dāng);如細(xì)粉過多,可篩出少許;顆粒太硬,應(yīng)返工重新制粒并追加崩解劑。 5顆粒不合要求,質(zhì)地疏松,細(xì)粉過多而造成裂片,改進(jìn)方法應(yīng)調(diào)整粘合劑的濃度與用量,改進(jìn)制粒方法加以克服。 6顆粒太干、含結(jié)晶水藥物失去過多造成裂片,解決方法與松片相同。 7有些結(jié)晶型藥物,未經(jīng)過充分的粉碎。可將此類藥物充分粉碎后制粒。 8壓片室室溫低、濕度低,易造成裂片,特別是黏性差的藥物容易產(chǎn)生。相應(yīng)調(diào)節(jié)溫度、濕度系統(tǒng)。 |
粘沖(壓片時(shí)片劑表面細(xì)粉被沖頭和沖模黏附,致使片面不光、不平有凹痕,刻字沖頭更容易發(fā)生粘沖現(xiàn)象) | 1沖頭表面損壞或表面光潔度降低,也可能有防銹油或潤滑油、新沖模表面粗糙或刻字太深有棱角??蓪_頭擦凈、調(diào)換不合規(guī)格的沖?;蛴梦⒘恳籂钍灢猎诳套譀_頭表面使字面潤滑。此外,如為機(jī)械發(fā)熱而造成粘沖時(shí)應(yīng)檢查原因,檢修設(shè)備。 2刻、沖字符設(shè)計(jì)不合理。相應(yīng)更換沖頭或更改字符設(shè)計(jì)。 3顆粒含水量過多或顆粒干濕不均而造成粘沖。解決辦法:控制顆粒水分在2%-3%左右,加強(qiáng)干粒檢查。 4潤滑劑用量不足或選型不當(dāng)、細(xì)粉過多。應(yīng)適當(dāng)增加潤滑劑用量或更換新潤滑劑、除去過多細(xì)粉。 5原輔料細(xì)度差異大,造成混合不均勻或混合時(shí)間不當(dāng)。解決辦法:對原輔料進(jìn)行粉碎、過篩,使其細(xì)度達(dá)到該品種的質(zhì)量要求,同時(shí)掌握、控制好混合時(shí)間。 6粘合劑濃度低或因粘合劑質(zhì)量原因而造成粘合力差,細(xì)粉太多(超過10%以上) 而粘沖。解決辦法:用40 目的篩網(wǎng)篩出細(xì)粉,重新制粒、干燥、整粒后,全批混合均勻,再壓片。 7由于原料本身的原因(如具有引濕性) 造成粘沖。解決辦法:加入一定量的吸收劑(如加入3 %的磷酸氫鈣)避免粘沖。 8環(huán)境濕度過大、濕度過高。降低環(huán)境濕度。 9操作室溫度過高易產(chǎn)生粘沖。應(yīng)注意降低操作室溫度。 |
崩解延緩(指片劑不能在規(guī)定時(shí)限內(nèi)完成崩解影響藥物的溶出、吸收和發(fā)揮藥效) | 1片劑孔隙狀態(tài)的影響。一般的崩解介質(zhì)為水或人工胃液,其黏度變化不大,所以影響崩解介質(zhì)(水分)透入片劑的四個(gè)主要因素是毛細(xì)管數(shù)量(孔隙率)、毛細(xì)管孔徑(孔隙徑R)、液體的表面張力γ和接觸角θ。影響這因素有:(1)原輔料的可壓性??蓧盒詮?qiáng)的原輔料被壓縮時(shí)易發(fā)生塑性變形,片劑的孔隙率及孔隙徑R皆較小,因而水分透入的數(shù)量和距離L都比較小,片劑的崩解較慢。實(shí)驗(yàn)證明,在某些片劑中加入淀粉,往往可增大其孔隙率,使片劑的吸水性顯著增強(qiáng),有利于片劑的快速崩解。但不能由此推斷出淀粉越多越好的結(jié)論,因?yàn)榈矸圻^多,則可壓性差,片劑難以成型。(2)顆粒的硬度。顆粒(或物料)的硬度較小時(shí),易因受壓而破碎,所以壓成的片劑孔隙和孔隙徑R皆較小,因而水分透入的數(shù)量和距離L也都比較小,片劑崩解亦慢;反之則崩解較快。(3)壓片力。在一般情況下,壓力愈大,片劑的孔隙率及孔隙徑R愈小,透入水的數(shù)量和距離L均較小,片劑崩解亦慢。因此,壓片時(shí)的壓力應(yīng)適中,否則片劑過硬,難以崩解。但是,也有些片劑的崩解時(shí)間隨壓力的增大而縮短,例如,非那西丁片劑以淀粉為崩解劑,當(dāng)壓力較小時(shí),片劑的孔隙率大,崩解劑吸水后有充分的膨脹余地,難以發(fā)揮出崩解的作用,而壓力增大時(shí),孔隙率較小,崩解劑吸水后有充分的膨脹余地,片劑脹裂崩解較快。(4)潤滑劑與表面活性劑。當(dāng)接觸角θ大于90°時(shí),cosθ為負(fù)值,水分不能透入到片劑的孔隙中,即片劑不能被水所濕潤,所以難以崩解。這就要求藥物及輔料具有較小的接觸角θ,如果θ較大,例如疏水性藥物阿司匹林接觸角θ較大,則需加入適量的表面活性劑,改善其潤濕性,降低接觸角θ,使cosθ值增大,從而加快片劑的崩解。片劑中常用的疏水性潤滑劑也可能嚴(yán)重地影響片劑的濕潤性,使接觸角θ增大、水分難以透入,造成崩解遲緩。例如,硬脂酸鎂的接觸角為121°,當(dāng)它與顆?;旌蠒r(shí),將吸附于顆粒的表面,使片劑的疏水性顯著增強(qiáng),使水分不易透入,崩解變慢,尤其是硬脂酸鎂的用量較大時(shí),這種現(xiàn)象更為明顯。同樣,疏水性潤滑劑與顆粒混合時(shí)間較長、混合強(qiáng)度較大時(shí),顆粒表面被疏水性潤滑劑覆蓋得比較*。因此片劑的孔隙壁具有較強(qiáng)的疏水性,使崩解時(shí)間明顯延長。因此,在生產(chǎn)實(shí)踐中,應(yīng)對潤滑劑的品種、用量、混合強(qiáng)度、混合時(shí)間加以嚴(yán)格的控制,以免造成大批量的浪費(fèi)。 2其他輔料的影響:(1)淀粉的影響,淀粉能使不溶性或疏水性藥物較快崩解,但與水溶性藥物作用較差;(2)黏合劑黏結(jié)力強(qiáng),用量多,能使崩解時(shí)限超限;(3)潤滑劑用量多,能使崩解時(shí)限超限。 3片劑貯存條件的影響:片劑經(jīng)過貯存后,崩解時(shí)間往往延長,這主要和環(huán)境的溫度與濕度有關(guān),亦即片劑緩緩地吸濕,使崩解劑無法發(fā)揮其崩解作用,片劑的崩解因此而變得比較遲緩。含糖的片劑貯存溫度高或引濕后,明顯延長崩解 |
花斑與印斑 (片劑表面有色澤深淺不同的斑點(diǎn),造成外觀不合格) | 1因壓片時(shí)油污由上沖落入顆粒中產(chǎn)生油斑,需清除油污,并在上沖套上橡皮圏防止油污落入。 2黏合劑用量過多、顆粒過于堅(jiān)硬、含糖類品種中糖粉熔化或有色片劑的顆粒因著色不勻、干濕不勻、松緊不勻或潤滑劑未充分混勻,均可造成印斑??筛倪M(jìn)制粒工藝使顆粒較松,有色片劑可采用適當(dāng)方法,使著色均勻后制粒,制得的顆粒粗細(xì)均勻,松緊適宜,潤滑劑應(yīng)按要求先過細(xì)篩,然后與顆粒充分混勻。 3復(fù)方片劑中原輔料深淺不一,若原輔料未經(jīng)磨細(xì)或充分混勻易產(chǎn)生花斑,制粒前應(yīng)先將原料磨細(xì),顆粒應(yīng)混勻才能壓片,若壓片時(shí)發(fā)現(xiàn)花斑應(yīng)返工處理。 4壓過有色品種清場不*而被污染。 |
疊片(疊片指兩片疊成一片) | 由于粘沖或上沖卷邊等原因致使片劑粘在上沖,此時(shí)顆粒填入??字杏种貜?fù)壓一次成疊片或由于下沖上升位置太低,不能及時(shí)將片劑頂出,而同時(shí)又將顆粒加入模孔內(nèi)重復(fù)加壓而成。壓成疊片使壓片機(jī)易受損傷,應(yīng)解決粘沖問題與沖頭配套、改進(jìn)裝沖模的性、排除壓片機(jī)故障。 |
爆沖 | 沖頭爆裂缺角,金屬屑可能嵌入片劑中。由于沖頭熱處理不當(dāng),本身有損傷裂痕未經(jīng)仔細(xì)檢查,經(jīng)不起加壓或壓片機(jī)壓力過大,以及壓制結(jié)晶性藥物時(shí)均可造成爆沖。應(yīng)改進(jìn)沖頭熱處理方法、加強(qiáng)檢查沖模質(zhì)量、調(diào)整壓力、注意片劑外觀檢查。如果發(fā)現(xiàn)爆沖,應(yīng)立即查找碎片并找出原因加以克服。 |
斷沖 | 沖頭斷裂或者沖尾細(xì)脖處斷裂。由于沖模熱處理不當(dāng),本身有損傷裂痕未經(jīng)仔細(xì)檢查,經(jīng)不起加壓或壓片機(jī)壓力過大,以及超過沖模本身疲勞極限均可造成斷沖。應(yīng)改進(jìn)沖頭熱處理方法、加強(qiáng)檢查沖模質(zhì)量、調(diào)整壓力、注意片劑外觀檢查。同時(shí),模具使用壽命 不能無限制,一般在3000萬-5000萬片時(shí),就應(yīng)該報(bào)廢,不能為省錢不更換新的,老沖模沖尾容易磨斷。上沖斷沖容易打加料器,下沖斷沖容易打下沖軌道。如果出現(xiàn)斷沖將損壞加料器或者下沖軌道。因此,要經(jīng)常檢查模具并及時(shí)更換老模具。 另外,可以在設(shè)備上加斷沖保護(hù)裝置,以防萬一斷沖時(shí)能保護(hù)加料器和軌道,避免被損壞而造成更大的損失。 |
聲音異常 | 1同步帶不平行造成摩擦,產(chǎn)生異響。解決辦法是調(diào)整電機(jī)使其主軸上的同步帶輪和蝸桿軸上的同步帶輪平行; 2減速箱缺油造成摩擦增大,產(chǎn)生噪聲,應(yīng)定期檢查潤滑油狀況; 3轉(zhuǎn)臺(tái)和攔片板(加料器)輕微摩擦,產(chǎn)生噪聲,解決辦法是調(diào)整攔片板(加料器)和轉(zhuǎn)臺(tái)的間隙; 4個(gè)別軸承缺油或損壞,應(yīng)涂潤滑油或更換損壞軸承; 5沖桿塞沖、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。解決辦法是對壓片室定期清場,清洗沖桿。 |
2從結(jié)構(gòu)角度談旋轉(zhuǎn)式壓片機(jī)的常見問題處理
2.1轉(zhuǎn)臺(tái)部分
旋轉(zhuǎn)壓片機(jī)的轉(zhuǎn)臺(tái)是一圓形盤,各沖桿孔和中??拙鶆蚍植荚谥苓叀.?dāng)其在主軸的帶動(dòng)下作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),各沖桿沿曲線導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng),從而完成壓片過程。轉(zhuǎn)臺(tái)是壓片機(jī)的主要工作部件,在連續(xù)的工作過程中,其常見故障的分析及解決方法:
(1)沖桿孔或中模孔經(jīng)長時(shí)間磨損造成兩孔同軸度不符合要求:在使用過程中,沖桿與中模孔由于不同程度的磨損將可能出現(xiàn)不同軸現(xiàn)象,使沖桿上下移動(dòng)摩擦阻力增大,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致無法正常壓片。若磨損不是很嚴(yán)重可以通過用鉸刀鉸沖桿孔的辦法來恢復(fù)其同軸度,而磨損嚴(yán)重時(shí)需更換轉(zhuǎn)臺(tái)。
(2)轉(zhuǎn)臺(tái)上移影響充填或出片:轉(zhuǎn)臺(tái)上移一般是由固定轉(zhuǎn)臺(tái)的錐度鎖緊塊松動(dòng)所致,通過緊固錐度鎖緊塊可以解決。如果是緊固螺絲有問題要立即更換。
(3)中模頂絲松動(dòng)導(dǎo)致中模上移,磨壞加料器:中模上移,大多是中模頂絲松動(dòng)所致,緊固中模頂絲即可解決。中模頂絲為易損件,長時(shí)間使用磨損而起不到緊固中模的作用,應(yīng)及時(shí)更換。
2.2導(dǎo)軌部分
導(dǎo)軌是保證沖桿作曲線軌跡運(yùn)動(dòng)的重要部件,大多數(shù)故障是由潤滑不到位引起的。其常見故障分析及解決方法:
(1)導(dǎo)軌磨損:沖桿是在導(dǎo)軌上作曲線運(yùn)動(dòng),并以滑動(dòng)摩擦的方式進(jìn)行正常工作的,所以導(dǎo)軌的磨損是常見的維修故障之一。導(dǎo)軌分為上導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌組件,沖桿與導(dǎo)軌磨損,輕者可以用油石研磨導(dǎo)軌恢復(fù)正常,磨損嚴(yán)重者只有更換導(dǎo)軌解決。
(2)導(dǎo)軌組件松動(dòng):導(dǎo)軌組件經(jīng)連續(xù)工作可能出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)緊固解決,并應(yīng)注意使導(dǎo)軌過渡圓滑。
(3)下導(dǎo)軌過橋板磨損,致沖桿磨損導(dǎo)軌主體:下導(dǎo)軌過橋板是保護(hù)導(dǎo)軌主體的,若磨損,輕者用油石修復(fù),磨損嚴(yán)重者只能更換解決。
2.3 壓輪部分
壓輪部分可分為上壓輪與下壓輪,也是調(diào)節(jié)藥片壓力、增加保護(hù)的裝置。其常見故障分析及解決方法:
(1)壓輪磨損:壓輪外圓磨損嚴(yán)重,會(huì)導(dǎo)致沖桿尾部阻力大,須重新更換壓輪。當(dāng)壓輪內(nèi)孔與壓輪軸磨損嚴(yán)重時(shí),也須更換壓輪或壓輪軸。另外,壓輪軸有時(shí)會(huì)斷裂變形,主要是由于承受壓力過大所致,多數(shù)是因?yàn)槲锪想y壓而調(diào)節(jié)過度造成的,這時(shí)需更換壓輪軸,調(diào)整物料,重新調(diào)節(jié)壓力。
(2)壓輪軸軸承缺油或損壞:定期對壓輪軸軸承進(jìn)行潤滑保養(yǎng),出現(xiàn)損壞及時(shí)進(jìn)行更換。
2.4 調(diào)節(jié)系統(tǒng)(壓力調(diào)節(jié)、充填調(diào)節(jié))
調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)和充填調(diào)節(jié)系統(tǒng),常見故障分析及解決方法:
(1)調(diào)節(jié)失靈:一般情況下,調(diào)節(jié)失靈是手輪螺絲松動(dòng)使手輪調(diào)節(jié)不起作用,或是調(diào)節(jié)蝸輪卡死所致,此時(shí)要檢查調(diào)節(jié)手輪和蝸輪,并可以通過緊固螺絲、潤滑轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪等措施解決。
(2)充填不穩(wěn),主要原因有:1)物料因素,制粒不均勻或物料流動(dòng)性差;2)沖模具磨損造成片型不一或總高超差;3)料斗高度調(diào)節(jié)不當(dāng),加料器后面格柵填料不足;4)充填軌組件中的充填前軌磨損嚴(yán)重,產(chǎn)生跳沖,此時(shí)應(yīng)更換充填軌組件;5)充填軌組件中升降桿磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致調(diào)整間隙大而產(chǎn)生充填軌抖動(dòng),此時(shí)應(yīng)更換充填軌組件;6)加料器底面磨損嚴(yán)重,造成加料器底面與轉(zhuǎn)盤間隙不均勻;7)刮粉板磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致刮粉效果差,此時(shí)應(yīng)更換刮粉板;8)下沖吸塵效果差,產(chǎn)生塞沖。
(3)片劑松散或片劑外觀質(zhì)量不好:片劑松散或外觀質(zhì)量不好,主要由壓力偏小、顆粒不均勻、含水量偏低或物料成分不易壓制造成,解決方法是調(diào)整壓力手輪增加壓力、調(diào)整顆粒及輔料成分,顆粒過干可噴75%的乙醇潤濕。
(4)壓片時(shí)機(jī)器振動(dòng)有較大響聲:壓片時(shí),機(jī)器有較大響聲系由于兩邊壓力不均衡造成,調(diào)整壓力解決。
2.5 加料部分
加料部分包括加料器與料斗兩部分,常出現(xiàn)的故障分析及解決方法:
(1)漏粉:漏粉現(xiàn)象一般是由于加料器底面或刮粉板和轉(zhuǎn)臺(tái)平面間隙過大所致,調(diào)整加料器或刮粉板和轉(zhuǎn)臺(tái)平面的間隙將問題解決。刮粉器與轉(zhuǎn)盤一定要有縫隙,一般用塞尺去測量。安裝時(shí)螺絲禁錮,一定要平,以保證安裝精度,防止間隙過大或過小而產(chǎn)生漏粉或磨壞旋轉(zhuǎn)臺(tái),可以在固定時(shí)墊一張紙,緊固后抽出。
(2)溢料或料不足:出現(xiàn)溢料或料不足的原因主要是物料流速和轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)速不相匹配所致。當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)速低而物料流速快時(shí),則會(huì)出現(xiàn)溢料現(xiàn)象;當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)速高而物料流速慢時(shí),則會(huì)出現(xiàn)料不足現(xiàn)象。這時(shí),應(yīng)根據(jù)轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)速適當(dāng)調(diào)整物料流速解決。
2.6 過載保護(hù)系統(tǒng)
過載保護(hù)系統(tǒng)常見故障分析及解決方法:報(bào)警頻繁主要原因是壓片壓力超載或過載保護(hù)彈簧設(shè)定壓力太小所致,解決方法是調(diào)節(jié)壓力手輪,減小壓力或增大過載保護(hù)彈簧設(shè)定壓力。
2.7 減速箱
減速箱由蝸輪、蝸桿及箱體構(gòu)成,其常見故障分析及解決方法:減速箱漏油主要由法蘭盤螺釘松動(dòng)或油封老化造成,解決方法是旋緊法蘭盤螺釘或更換油封并涂密封膠。
2.8 壓片機(jī)模具
壓片機(jī)在使用中經(jīng)常要更換模具,磨具直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量,許多設(shè)備故障是由模具更換調(diào)節(jié)不當(dāng)引起的。壓片機(jī)模具安裝前,須切斷壓片機(jī)電源,拆下蓋板、下沖上行軌、料斗、加料器。打開右側(cè)門,將轉(zhuǎn)臺(tái)工作面、??缀桶惭b用的沖模逐漸清洗干凈,并在中模及沖桿外,涂些植物油,將片厚調(diào)至5 mm以上位置。
2.8.1沖模安裝
沖模安裝前,必須切斷電源,卸下料斗、加料器、前罩、前罩座、打開前門、安裝過程中使用試車手輪盤車。具體安裝如下:(1)中模安裝。旋松中模固緊螺釘(旋出轉(zhuǎn)臺(tái)外圓2 mm),但中模緊固螺釘頭部不應(yīng)露轉(zhuǎn)盤外圓表面;用中模清理刀,清除中膜孔內(nèi)污物;在中模外壁涂少許潤滑油,將中膜放置在中膜孔上方對正,用手錘(銅質(zhì))先輕打,使中膜正確導(dǎo)入2/3深度,再加安裝墊(膠板)重?fù)羰蛊涞轿?;用尺檢查中膜端面與中沖膜工作臺(tái)面0~-0.05 mm;旋緊沖模固緊螺釘。(2下沖安裝。將下沖清理干凈,涂油;右手持下沖插入下沖孔,左手按下壓片,右手上推,使下沖進(jìn)入中膜孔內(nèi);調(diào)整下沖頂柱,使下沖運(yùn)動(dòng)靈活,而不自由滑落。(3上沖安裝。將上沖桿清理干凈,涂油;在導(dǎo)軌盤缺口處將上沖插入上沖孔即可。
2.8.2異形沖模的安裝
(1)中模安裝。旋松中模緊固螺釘,但中模緊固螺釘頭部不應(yīng)露出沖盤端面;用中模清理刀,清除中模孔內(nèi)污物;拆去上沖裝卸軌及蓋板,上沖用導(dǎo)向鍵定位,不能旋轉(zhuǎn),所以中模與上沖須同步安裝。把上沖裝入上沖孔,中模入??讜r(shí)需先套入上沖輕巧入中??祝缓笤儆么虬魧⒅心4蛉?,以上沖為導(dǎo)桿輕打使中模導(dǎo)入中???/font>2/3時(shí),再用中模打棒(銅質(zhì))重?fù)?,使其到位。再用上沖試認(rèn)模,如正常,將上沖裝在導(dǎo)軌盤上即可。不正常則卸下中模重新安裝;用刀口尺檢查中模端面與中轉(zhuǎn)盤工作臺(tái)面0~-0.05 mm;旋緊沖模固緊組合。(2)下沖安裝。將下沖桿清理干凈,涂油;右手持下沖插入下沖孔,左手按下壓片,右手上推,使下沖進(jìn)入中??變?nèi);調(diào)整頂柱,使之運(yùn)動(dòng)靈活,而不自由滑落(中模全部安裝完畢后,應(yīng)再檢查一遍沖模固緊組合,確保中模緊固正常)。
2.8.3沖桿磨損
沖桿和導(dǎo)軌是壓片機(jī)運(yùn)動(dòng)頻繁的部件,減少磨損的有效辦法就是潤滑。沖桿和導(dǎo)軌應(yīng)每班檢查潤滑情況。用機(jī)械油潤滑,每次加少許,防止污染。加油部位要按維護(hù)保養(yǎng)SOP進(jìn)行維護(hù),上沖、下沖及軌道這些重點(diǎn)加油部位,每班要加1~2遍。對于物料較澀、年度較大的品種,下班前應(yīng)檢查上下沖的活動(dòng)情況。不易活動(dòng)時(shí)要清潔模孔、沖模。壓輪、軸承要定期加油。
2.8.4拉沖
(1)壓片機(jī)在正常壓片時(shí)由于顆粒粘度的影響,使上下沖在運(yùn)動(dòng)中不能自由活動(dòng),稱為拉沖(也叫吊沖)。壓片機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)拉沖會(huì)有異常聲響,嚴(yán)重時(shí)沖頭斷裂,并將軌道撞壞。分析解決辦法:1)調(diào)整室內(nèi)的濕度,相對濕度控制在40%~60%;(2)調(diào)整顆粒的粘度,把某些輔料換成吸濕劑或用乙醇制粒;3)沖桿與沖??组g隙過大時(shí)要及時(shí)更換沖模,工作中要及時(shí)清理吸塵器。
2.9電器部分
(1)開機(jī)后幾分鐘即停機(jī):大多是因?yàn)閴毫^大使得過載保護(hù),應(yīng)將壓力降低,重新啟動(dòng)。(2)油泵不打油或供油太多:油泵不打油使軌導(dǎo)、沖桿等部位得不到潤滑,打油過多將污染藥片,其原因大多是因?yàn)樽冾l器參數(shù)設(shè)置問題,重新設(shè)置變頻器參數(shù),調(diào)整打油時(shí)間即可。(3)輔助電源沒電:多是因?yàn)榫€路問題,查線路解決。(4)轉(zhuǎn)速表、計(jì)數(shù)器不顯示、按鍵失靈、面板壞、軸流風(fēng)機(jī)壞、報(bào)警燈折斷、燈泡壞、整流橋燒壞等。電器件故障有線路問題,須檢查線路,電器件的損壞須更換解決。
2.10輔機(jī)部分
輔機(jī)部分主要是吸塵機(jī)、其故障多數(shù)是和主機(jī)連接或配置不當(dāng)造成,具體問題可查解決。
3旋轉(zhuǎn)壓片機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)及備件
旋轉(zhuǎn)壓片機(jī)在使用過程中出現(xiàn)的故障,有相當(dāng)一部分是由于維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)所造成的,維護(hù)保養(yǎng)主要應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:
(1)對壓片室及時(shí)清場。旋轉(zhuǎn)壓片機(jī)在連續(xù)工作數(shù)小時(shí)后,壓片室內(nèi)會(huì)充滿物料的細(xì)小粉末,這些細(xì)小粉末粘附在沖桿、沖桿孔及中??咨?,就會(huì)造成塞沖、沖桿轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、噪聲、甚至片重不穩(wěn)及其他機(jī)械故障,如沖桿斷裂打壞加料器等。所以,在旋轉(zhuǎn)壓片機(jī)工作過程中應(yīng)定期對壓片室進(jìn)行清場,建議每班次至少1次。
(2)定期檢查保養(yǎng)易磨損工作件。軌導(dǎo)、壓輪、壓片機(jī)沖模具等易磨損件應(yīng)及時(shí)檢查或潤滑保養(yǎng),做好設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)。
(3)購置備件。沖模具、中模頂絲、過橋板、加料器、導(dǎo)軌組件、上下壓輪及軸等零件應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)情況購置一定量的備件,以備急用。
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